INILAH PENGERTIAN DAN FUNGSI UTAMA SISTEM REM ABS [ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM] PADA SEPEDA MOTOR

Halo sobat ku semua di manapun Anda berada, bagaimana hari-hari kalian? sudahkah bersyukur untuk hari ini? jangan lupa untuk tetap bersyukur ya walaupun hati sama fikiran sedang tidak baik-baik saja.

Dan selamat beraktifitas bagi sobatku semua yang sedang menjalani kesibukan sehari-hari atau yang sedang santuy menikmati kehidupan yang pahit, canda sobat.😂

Mengingat di zaman sekarang ini, era teknologi dalam dunia otomotif terus berkembang sangat pesat sekali. Di mana sepeda motor zaman sekarang sudah banyak yang menggunakan teknologi pengereman terbaru yaitu sistem ABS, salah satu inovasi terkini yang semakin mendominasi pasar sepeda motor.

PENGERTIAN SISTEM ABS

ABS adalah kependekan dari Anti-lock Braking System. Sistem Rem ABS adalah sebuah teknologi canggih sistem pengereman pada kendaraan sepeda motor yang di rancang untuk mencegah terjadinya roda-roda sepeda motor mengunci pada saat sedang berkendara.

Ketika Anda melakukan hard braking sehingga sepeda motor yang terpaksa mengerem secara mendadak dan keras pada saat melaju kencang misalnya, tetapi laju kendaraan masih bisa di kontrol untuk melakukan manuver menghindar.

Pada dasarnya, sistem ABS ini bekerja dengan memonitor kecepatan putaran roda secara terus menerus. Jika sistem mendeteksi bahwa ada roda yang sedang terkunci atau mendekati kondisi terkunci, ABS akan mengatur tekanan rem secara otomatis untuk mencegah terkuncinya roda tersebut.

FUNGSI UTAMA SISTEM ABS

1. Mencegah Ban Terkunci

Salah satu fungsi utama sistem ABS adalah untuk mencegah terkuncinya roda sepeda motor ketika pengendara melakukan pengereman secara mendadak.

Dengan mencegah ban terkunci, pengendara dapat mempertahankan kendali atas sepeda motor, mengurangi risiko tergelincir, dan meminimalkan kemungkinan terjadinya kecelakaan.

2. Meningkatkan Stabilitas

Sistem ABS juga dapat membantu meningkatkan stabilitas sepeda motor selama pengereman terjadi. Dengan mengontrol tekanan pengereman pada masing-masing roda, ABS membantu menjaga seluruh keseimbangan sepeda motor dan mengurangi kemungkinan tergelincir atau terjatuh.

BAGAIMANA SISTEM ABS BEKERJA

Sistem ABS bekerja dengan mengukur kecepatan putaran roda menggunakan sensor. Ketika sensor mendeteksi bahwa roda mendekati titik kunci, sistem ini secara otomatis mengatur tekanan pengereman sehingga roda tidak mengunci.

Ini memungkinkan pengendara tetap mempertahankan kendali terhadap sepeda motor, bahkan dalam kondisi pengereman darurat. Berikut urutan sistem ABS ini bekerja:

1. Sensor Kecepatan Putaran Roda [Wheel Speed Sensor]

Sistem ABS menggunakan sensor kecepatan putaran roda yang di pasang pada setiap roda sepeda motor. Sensor ini mengukur kecepatan putaran roda dan mengirimkan seluruh informasi ke unit kontrol ABS.

2. Unit Kontrol ABS

Unit kontrol ABS merupakan otak nya dari sistem ini. Ketika unit kontrol ABS menerima informasi dari sensor kecepatan putaran roda, maka unit kontrol ini akan secara cepat menilai apakah ada kemungkinan roda terkunci selama pengereman terjadi.

3. Modulator Dan Akuator Rem

Jika unit kontrol ABS mendeteksi potensi roda terkunci, maka modulator dan aktuator rem akan berfungsi untuk mengatur tekanan rem. Modulator ini memastikan tekanan rem di pertahankan atau di lepaskan secara berulang-ulang dengan sangat cepat, yang memungkinkan roda untuk tetap berputar tanpa terkunci.

MANFAAT SISTEM ABS PADA SEPEDA MOTOR

Sistem ABS memberikan beberapa manfaat nyata bagi Anda sebagai pengendara sepeda motor. Salah satunya adalah kemampuan untuk menjaga stabilitas dan mengurangi risiko terjadinya kecelakaan selama pengereman.