PENYEBAB SEPEDA MOTOR SUSAH LANGSAM

Halo agan-agan ku semua, bagaimana hari-hari kalian? sudahkah bersyukur untuk hari ini? jangan lupa untuk tetap bersyukur ya walaupun hati sama fikiran kacau 😂.

Bagi kalian yang sudah nyasar di sini, entah karena lagi gabut atau apa pun itu, saya akan menyediakan sebuah edukasi sekaligus berbagi ilmu ke pada Anda semua tentang penyebab sepeda motor susah langsam.

Sepeda motor adalah salah satu alat transportasi yang paling populer di dunia, terutama di negara-negara berkembang. Kendaraan ini sangat praktis dan ekonomis digunakan untuk berbagai keperluan sehari-hari. Namun, terkadang pemilik sepeda motor atau Anda sendiri mungkin mengalami masalah yang cukup umum, yaitu kesulitan saat ingin mengendarai motor dengan kecepatan rendah atau langsam.

Sepeda motor susah langsam adalah kondisi di mana putaran mesin motor tidak stabil atau terlalu rendah saat tidak diberi gas. Sepeda motor susah langsam dapat menyebabkan motor sering mati, tarikan motor berat, konsumsi bahan bakar boros, dan performa mesin jadi menurun. Ada beberapa penyebab sepeda motor susah langsam, antara lain:

1. Karburator Kotor Atau Tersumbat Oleh Kotoran, Debu, Atau Endapan bensin.

Perlu diketahui bahwa karburator adalah komponen penting yang berfungsi untuk mencampur udara dan bahan bakar dalam perbandingan yang tepat agar terjadinya pembakaran yang optimal di dalam ruang bakar.

Di mana proses ini di sebut sebagai proses pengkabutan, yakni udara dan bahan bakar tadi di campur jadi satu dan di rubah menjadi kabut untuk mempermudah pembakaran di dalam silinder.

Oleh karena itu, jika karburator Anda kotor atau tersumbat, maka di dalam proses campuran udara dan bahan bakar tersebut akan terganggu dan menyebabkan mesin tidak dapat berputar dengan stabil.

2. Filter Udara Kotor Atau Rusak

Sudah bisa kita terka dari namanya yang menandakan bahwa filter udara ini adalah komponen yang berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam karburator agar terbebas dari kotoran atau debu.

Jika filter udara Anda kotor atau rusak, maka dapat di pastikan aliran udara yang akan masuk ke karburator jadi terhambat dan menyebabkan campuran udara dan bahan bakar menjadi terlalu banyak atau terlalu sedikit.

Jika campuran menjadi terlalu banyak akan menyebabkan mesin sepeda motor Anda menjadi boros bahan bakar yang di tandai dengan asap hitam yang keluar dari knalpot.

Apabila campuran tersebut yang terlalu sedikit maka akan menyebabkan mesin sepeda motor Anda menjadi mudah panas dan kurang bertenaga.

3. Setelan Udara Dan BBM Pada Karburator Tidak Pas.

Tahukah Anda jika di dalam karburator terdapat sebuah komponen yang dapat mengatur atau menyetel udara dan bahan bakar. Komponen tersebut adalah Pilot Jet dan Main Jet.

Di mana Pilot Jet dan Main Jet pada karburator adalah komponen yang fungsinya sebagai pengaturan yang menentukan jumlah udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar.

Hal ini bisa menjadi salah satu penyebab dan Sudah bisa di pastikan sepeda motor Anda tidak akan mau langsam jika setelan pencampuran udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar tidak sesuai dengan kebutuhan.

4. Sensor Idle Speed Control [ ISC ] Rusak Atau Bermasalah.

Sensor ISC adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur putaran mesin pada saat idle atau kondisi tanpa menarik tuas gas.

Sensor ini biasanya digunakan pada sepeda motor yang sudah menggunakan sistem injeksi, yaitu sepeda motor yang menggunakan sistem pengabutan bahan bakar secara elektronik tanpa karburator.

Jika sensor ISC ini rusak atau bermasalah, maka sudah di pastikan putaran mesin saat idle akan menjadi tidak terkontrol dan dapat menyebabkan mesin sering mati atau RPM naik turun.

5. Intake Manifold Bocor

Perlu diketahui bahwa Intake Manifold adalah komponen berupa saluran yang menghubungkan karburator atau throttle body dengan silinder mesin.

Ada beberapa kasus kendaraan sepeda motor yang susah langsam bahkan susah untuk di hidupkan di karena-kan ada kebocoran pada Intake Manifold ini loh.

Karena fungsi utama dari komponen ini adalah untuk menyalurkan campuran udara dan bahan bakar ke dalam silinder mesin dan jika sampai terjadi mal fungsi pada komponen ini seperti retak atau bocor, maka aliran udara dan bahan bakar ke dalam silinder akan terganggu dan menyebabkan mesin tidak dapat berputar dengan stabil.

6. Kebocoran Kompresi

Kompresi merupakan peranan penting guna memperlancar siklus kerja di dalam mesin sepeda motor Anda. Kompresi itu sendiri bisa di artikan sebagai proses pemampatan gas sehingga tekanannya lebih tinggi dari pada tekanan semula.

Jika kompresi mesin Anda mengalami Kebocoran, maka Anda tidak akan hanya mengalami susah langsam saja, tetapi mesin juga akan mengalami penurunan performa secara signifikan.

7. Per Vakum Lemah

Salah satu penyebab utama sepeda motor susah langsam adalah per vakum lemah. Efek dari pemakaian dalam kurun waktu yang sudah lama-lah yang menjadi penyebab per vakum ini menjadi lemah sehingga tekanannya berkurang dan kevakuman di karburator jadi menurun sehingga membuat skep tidak tertutup sempurna.