BERIKUT PENYEBAB DAN SOLUSI UNTUK MOTOR NINJA R ATAU RR KALIAN YANG MGEMPOS DI PUTARAN BAWAH DAN ATAS

BENGKEL PENO. Memiliki kendaraan pribadi merupakan salah satu pilihan terbaik dari kebanyakan masyarakat Indonesia di bandingkan dengan menggunakan kendaraan umum dalam setiap aktifitas sehari-hari. Bahkan dalam satu keluarga minimal harus memiliki sepeda motor dan sudah menjadi sebuah kebutuhan yang harus terpenuhi.

Karena kondisi dan keadaan tersebut, berbagai macam jenis kendaraan sepeda motor di seluruh dunia dapat dengan mudah di temui di jalanan. Namun faktanya perilaku sebagian besar masyarakat Indonesia sendiri sangat abai dan lalai terhadap perawatan sepeda motor.

Terkhusus untuk motor 2-tak sendiri memerlukan perawatan rutin guna menjaga performa mesin supaya tetap dalam kondisi prima.

Salah satu masalah teknis yang dapat muncul dari terabainya pemilik kendaraan ninja 2-tak ini adalah kondisi di mana motor terasa ngempos pada putaran bawah atau pada saat 4.000 RPM ke bawah terasa ngempos namun setelah menyentuh RPM 4.000 ke atas tidak ngempos atau sebaliknya.

Kondisi ini dapat di sebabkan oleh beberapa hal, silahkan Anda simak ulasannya tentang penyebab dan solusi motor ngempos di bawah ini.

PENYEBAB DAN SOLUSI NINJA R/RR NGEMPOS

1. Setingan Pilot Jet Tidak Pas

Penyebab utama mengapa motor ninja 2-tak Anda bisa ngempos ada pada setingan pilot jetnya, karena pilot jet ini merupakan komponen penting yang ada di dalam karburator yang berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bensin. Nah, jika ada masalah pada komponen ini dapat di pastikan tarikan bawah atau atas motor kalian menjadi ngempos atau loyo.

Solusinya:

Yang harus Anda lakukan ialah dengan mengganti ukuran pilot jet. Pada umumnya ukuran standar pilot jet itu 22,5, silah kan Anda Upgrade ke ukuran 25 kepunyaan secorpio dan jika belum sembuh naikkan lagi ke ukuran 30, setting dan sesuaikan saja dengan kebutuhan pribadi Anda masing-masing.

2. Karburator Kotor

Perlu diketahui bahwa kondisi karburator yang kotor dapat membuat bahan bakar yang akan di gunakan menjadi kurang efisien. Sehingga pembakaran yang di hasilkan menjadi tidak sempurna dan berakibat ke performa mesin menjadi ngempos atau loyo.

Solusinya:

Bawa motor kalian ke bengkel terpercaya dan lakukan servis terhadap karburator supaya kotoran yang ada di dalam karburator hilang dan membuat sistem kinerjanya bisa kembali normal.

3. Mesin Overheat

Penyebab selanjutnya adalah karena mesin overheat atau terlalu panas, hal ini bisa terjadi dikarenakan mesin sudah terlalu lama di gunakan ataupun karena sistem pendingin tidak lagi berfungsi dengan baik sehingga mesin NINJA R/RR Anda mengalami overheat.

Selain itu, kondisi mesin ninja R/RR overheat juga bisa saja terjadi dikarenakan oleh kondisi oli mesin yang sudah tidak baik. Bisa di katakan jikalau kondisi oli mesin dalam kondisi tidak baik maka oli tidak akan bekerja untuk mendinginkan secara optimal, maka terjadilah overheat.

Solusinya:

Mesin yang mengalami overheat di sebabkan karena sistem pendingin mesin yang kurang baik. Jadi, solusinya cukup kalian kontrol air radiator jika volumenya kurang tinggal di tambah dan di servis setiap 4 atau 5 bulan sekali jika motor di gunakan untuk bepergian jauh.

Dan juga kontrol oli mesin dengan menggantinya setiap 3.000 sampai 4.000 kilo meter. Untuk motor ninja yang sudah di oprek saya sarankan untuk mengganti oli mesin setiap satu bulan sekali.

4. Piston dan Ring Piston Aus

Hal selanjutnya yang bisa membuat ninja R/RR serasa ngempos dikarenakan kondisi piston dan ring piston yang sudah Aus.

Perlu diketahui bahwa kasus seperti ini membuat performa mesin Anda menjadi menurun atau ngempos, karena pada umumnya sebuah mesin memerlukan kompresi yang padat guna memperlancar sistem pembakaran. Nah, jika kompresi tersebut bocor di sebabkan oleh poston dan ring piston yang sudah Aus maka oli mesin akan naik ke ruang bakar alhasil mesin motor Anda menjadi loyo atau ngempos.

Solusinya:

Salah satu cara untuk mengatasi masalah ini adalah dengan mengganti piston dan ring piston satu set dengan yang baru.

5. CDI Lemah

Kondisi CDI yang sudah lemah juga bisa menjadi alasan mesin motor Anda menjadi ngempos, karena fungsi CDI adalah untuk mengatur besar kecilnya percikan api yang di hasilkan untuk pembakaran pada mesin.

Sedangkan CDI sendiri memiliki masa pakai atau usia, sehingga pada saat masa pakai sudah habis dapat mempengaruhi performa mesin. Termasuk kondisi mesin menjadi ngempos pada saat di gunakan, terutama pada saat RPM tinggi.

Solusinya:

Solusinya hanya satu yaitu, dengan cara mengganti CDI lama dengan yang baru supaya masalah ini tidak kembali lagi.

6. Gas Nyangkut

Hal ini merupakan problem klasik di ninja 2-tak, problem ini biasanya di mulai dari penggantian knalpot dari standar ke knalpot racing. Dan untuk menyesuaikannya, modifikator biasanya melakukan penyesuaian di pilot jet pada karburator Mikuni MV28 bawaan pabrik. Dan masalahnya ketika cuaca dingin atau setelah hujan , gas menjadi rawan nyangkut. Terkadang walaupun Anda tidak mengganti knalpot standar ke racing ada kalanya gas bisa nyangkut.

Solusinya:

Masalah ini begitu umum, bagi Anda yang cuma melakukan penyesuaian pilot jet saja. Solusi paling mudah dan banyak di lakukan ialah dengan mengganti karburator bawaan pabrik dengan tipe lain seperti keihin PE28 atau PWK28.

Namun masih ada solusi yang lebih sederhana dan ramah di kantong, ialah dengan melubangi skep karburator supaya uap air yang mengendap bisa terbuang. Dan cara lainnya adalah dengan menambahkan per skep agar mekanisme naik dan turun bisa lebih lancar.

PENTING

Saya sarankan ketika Anda memiliki kendaraan untuk lebih memperhatikan lagi tentang perawatan kendaraan. Apa gunanya merawat kendaraan? Tentu saja sangat penting guna mempertahankan perfoma mesin supaya tetap dalam kondisi prima dan awet untuk di gunakan dalam jangka waktu yang lama.

Saya rasa cukup sekian pembahasan kita kali ini tentang penyebab dan solusi untuk motor Ninja R/RR ngempos, semoga bermanfaat dan terimaksih sudah mampir ke situs ini.