BERIKUT SEJARAH DAN SPESIFIKASI LENGKAP SEPEDA MOTOR HONDA GL 100
Halo bro dan sis semua, selamat beraktifitas bagi kalian yang sedang
menjalani kesibukan sehari-hari atau yang sedang santuy menikmati kehidupan
yang pahit, canda gan :}, dan salam satu nafas.
Berbicara mengenai honda series ada berbagai macam mulai dari GL 100,GL
MAX,GL PRO sampai Honda Tiger kita bahas terlebih dahulu honda GL 100, Motor
ini menjadi pendobrak awal di mulainya kiprah GL di Indonesia yang menjadi
generasi penerus dari honda CB 100 saat berhenti di produksi, GL 100 sendiri
mulai di produksi pada tahun 1979.
Tidak bisa di pungkiri kalau model awal motor ini hampir sama dengan Cb 100
yang memiliki body ramping dan panjang, sistem pengapiannya pun juga sama
yang masih menggunakan platina, hampir tidak ada perubahan di sistem
pengapiannya.
Namun pada tahun 1985 motor honda GL 100 ini mengalami perubahan yang
sangat signifikan, di era ini honda GL memiliki julukan yang cukup menarik
yakni GL100 CDI, model ini sudah mengusung sistem pengapian CDI bukan
platina lagi.
Aksen motor GL ini yang berbeda dari Cb 100 sudah termasuk dalam kategori
motor sport terganteng di jamannya yang tampil lebih modrn dan gagah, motor
yang cukup irit cocok untuk touring, nyaman, dan part yang melimpah.
Honda GL100 merupakan motor dengan jenis mesin 4 tak berkapasitas 105cc,
motor yang dapat memuntahkan tenaga sebesar 12 HP di putaran mesin 10000 RPM
per menit. Meskipun mesin pendukungnya relatif kecil namun tenaga yang di
hasilkan sangat-lah lumayan bertenaga dan berakselerasi.
DESAIN HONDA GL100
Jika di lihat dari segi desain motor ini memiliki body yang ramping dan
sedikit memanjang, lampu depan dan belakang, sein, sepion berbentuk kotak
menjadi perubahan yang sangat menarik di bagian ini dari honda Cb sendiri
hanya berbentuk bulat.
Tak hanya itu saja, aksen chrome yang menyelimuti di bagian motor menjadi
daya tarik tersendiri yakni pada bagian klakson berlapis chrome, dasi shock
chrome, slebor depan dan belakang chrome, veleg juga chrome.
Panel indikator yang lengkap pada speedometer seperti tacho meter, fuel
meter, turn lamp, dan netral. Rem depan sudah menggunakan cakram, sistem
suspensi depan hidrolik atau tabung sedangkan yang belakang menggunakan
per.
Menurut saya berbeda dari Cb 100 suspensi depan dan belakang lebih empuk
dan jok sedikit panjang lebih memudahkan kita saat bonceng ayang misalnya
atau bawa barang yang besar.😅
SPESIFIKASI GL100
- Kapasitas mesin : 105cc
- Pendingin : udara
- Engine : 1 silinder/OHC
- Daya maksimum : 12HP/10000 rpm
- Torsi maksimum : 0,85kgm/8500 rpm
- Diameter x Langkah : 52mm x 49,55mm
- Perbandingan kompresi : 9,2 :1
- Jenis/kapasitas oli Engine : SAE 30 kelas SE 1 liter
- Pemakaian bahan bakar : 50 km/l pada kecepatan 50 km/jam
- Jenis/kapasitas tengk bbm : bensin/11,5 liter
- Panjang kendaraan x lebar x tinggi : 1900 x 735 x 1017 mm
- Jarak sumbu roda : 1200 mm
- Berat kosong : 98,5 kg
- Ban depan : IRC 2,50-18 [ 4PR ]
- Ban belakang : IRC 2,75-18 [ 4PR ]
Woiii
BalasHapus