MARI KITA MENGENAL LEBIH JAUH SUPER BIKE LEGEND DARI HONDA, CB 750 PASTINYA

Halo bro dan sis semua, selamat beraktifitas bagi kalian yang sedang menjalani kesibukan sehari-hari atau yang sedang santuy menikmati kehidupan yang pahit, canda gan :}, dan salam satu nafas.

Sepeda motor yang indentik dengan mesin yang berkapasitas besar itu Moge pastinya, apa itu moge? motor gede atau Super Bike istilah saya sebagai orang awam.

Moge klasik memiliki ciri khas dan desain yang sangat unik dan indah, salah satunya ialah Honda CB750 yang termasuk moge pertama di dunia yang menyandang mesin 4 sylinder 736cc pertama. Super Bike yang bisa di bilang sangat spesial bagi Honda.

Honda CB750 pertama kali di rilis pada tahun 1968, dan terakhir di produksi pada tahun 2003. Motor ini di produksi di Jepang yang memiliki Uotput tenaga yang kuat dan sangat cepat sekali mendapatkan popularitas di dunia bahkan sampai kalangan anak motor pecinta Super Bike.

Pada awalnya, Honda CB750 ini di produksi secara sengaja di buat untuk pasar Eropa dan Amerika Serikat, karena di sana banyak peminat kendaraan roda dua yang ber-cc besar atau moge. Akhirnya Sochiro honda langsung menyiapkan spesifikasi motor yang sangat luar biyasa tersebut dan sekaligus Honda ikut serta bersaing di Amerika Serikat.

Honda memiliki ciri khas yang unik yakni ia menanamkan kesan klassic di motor CB750 ini sehingga memiliki kesan yang spesial dan tampil dengan sporty.

Desain Unik Dan Sporty

Berbicara soal desain di motor ini memang sangat menarik dan cukup menggoda di kalangan kaum pria pecinta Sport Bike. Motor ini di bekali rem cakram di bagian depan yang di buat secara rata tanpa adanya lubang, ban besar dan veleg jari-jari berwarna chrome yang sangat di minati orang-orang pada masa itu.

Stang motor sedikit tinggi dan memanjang yang berlapis chrome, spion bulat, shock depan teleskopik dan belakang swing arm, hampir sama seperti generasi CB lainnya namun lebih stabil untuk menahan bobot motor yang lumayan besar dan berat.

Lampu depannya masih menggunakan bohlam dan batok lampu berbentuk bulat, tengki bahan bakar berbentuk lonjong yang mampu menampung bahan bakar sampai 18,2 liter dengan paduan dua warna di tangki berpola garis lurus.

Bagian jok pengemudi cukup tebal dan empuk yang mampu menampung dua orang saja, di bagian bawah jok motor terdapat cover yang bisa di buka untuk membawa peralatan. Slebor depan belakang terbuat dari besi tebal berlapis chrome.

Menurut saya bagian yang sangat menarik dari montor Honda CB750 ini terdapat pada knalpot yang di buat dengan model pembangan 4-2. Di ujung knalpot atau bagian silencernya di buat bercabang sehingga jika di lihat dari samping seperti huruf Y.

Harga Honda CB750

Untuk harganya sendiri, motor yang berkapsitas cc besar pasti tidak murah. Di Indonesia sendiri motor ini di bandrol dengan harga kurang lebih Rp.350 jutaan untuk tahun produksi 1980-an. Jika usia motor yang jauh lebih tua lagi, harganya pun dapat di prediksi lebih mahal lagi.